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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo S60, S80, V70 2, XC70, XC90
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Wo ist der sicherungskasten?


V 70 II Ersatzteil Frage

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Hallo an alle Volvo Begeisterten,

ich habe gerade ein kleines Problem und evtl kann mir da jemand von euch weiterhelfen. An meinem V70 II sind ein paar Teile defekt..mein Mechaniker sagte mir was ich bestellen soll, was ich auch soweit getan habe..ABER..nun sagt er mir das ich eine Lenkinnenstange bestellen soll..nur finde ich dieses Teil nirgends. Ich gehe davon aus das es es nicht die richtige Bezeichnung ist...hat jemand von euch evtl ne Ahnung was da gemeint sein könnte ???

Zum besseren Verständniss...das Teil muss irgend etwas mit dem SPURSTANGEN ENDSTÜCK zutun haben, denn das habe ich bestellt. Ich kann mich noch erinnern das mein Schrauberr sagte, es ist egal ob ic...


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XC90 Reparaturhandbuch - Anlasser wechseln

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Hallo zusammen,

ich hab mich im Forum schon umgeschaut, finde aber nicht das was ich suche....

Ich hab gestern meinen Dicken (XC90 D5 / EZ 2004 / Automat)) aus der Werkstatt geholt. Ölwechsel, Luftfilter, Dieselfilter, Ölfilter und Klimafilter ausgetauscht... Kostenpunkt 450 EUR..... :eek:

Der Werkstattmeister meinte, dass mein Anlasser bald mal kommt und vorne auch die Xenonlampe Rechts nicht mehr lange hält... Für den Anlasser hat er mir als Preis 350 EUR (Nur für das Ersatzteil ohne Arbeit) genannt und die Lampen sollen lockere 180 EUR pro Stück ohne Einbau kosten.... Zeitlich meinte er, dass die Lampen nen Vormittag zum wechseln Aufwand bedeuten.... :rolleyes:

OK, die Lampen wechsle ich jetzt selbst, Anlei...


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Abschied

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Hallo Dickelch-Gemeinde,

viel Spaß mit Euren Elchen für die Zukunft.

Ich will mich, nach zwei Dickelchen seit 2003 und in sechs Jahren im Forum, von Euch verabschieden.

Nein, ich werde in Zukunft weder zu Fuß gehen, noch mit dem Fahrrad durch die Gegend kutschieren. Ich werde nur keinen Volvo mehr fahren.

Mehr als zehn Jahre sind genug. Das habe ich auch bei anderen Marken so gehalten.

Zehn Jahre Freud' und Leid. Ich werde mich jetzt nicht wiederholen oder alte Geschichten aufwärmen um Euch zu langweilen. Diejenigen, die schon etwas länger dabei sind, werden sich meiner Beiträge erinnern (oder nachblättern) und wissen was ich meine.

Unser Forum hat mir gut gefallen. Ein lebendiges Forum, mit vie...


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S60 2.0 T worauf achten?!

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Hey

hab da die ein oder andere Frage zum S60 2.0 T.

Habe einen bei mobile gesehen, Baujahr 2005, knappe 60000 kilometer runter, zu dem unschlagbaren Preis von 6000€. Jetzt drängt sich mir die Frage auf, auf was muss ich bei Probefahrt/Kauf besonders achten?

Hat dieses Modell besondere Schwachstellen bzgl. Getriebe, Antrieb, Lenkung etc.

Bzw. wie teuer könnten anfallende Reperaturen ausfallen.

Was habt Ihr an Erfahrungen mit diesem Modell sammeln können.

Grüße


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V 70 II, Fehler im Automatikgetriebe

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Hallo,

ich fahre einen V70 II D5 mit 5-Gang Geartronic habe seit kurzem "Getriebewartung erforderlich" als Fehlermeldung und die Automatik läuft dann nur im Notprogramm. Ich habe das Getriebeöl gewechselt (mehrfach, bis das was unten raus kam, so aussah, wie das was oben reingefüllt wurde), habe Lubegard Platinum dazugekippt, und war zum mittlerweile 5ten Mal zum Fehler löschen. (hält solange, bis man im fünften Gang ca. 90 km/h fährt).

mein Freundlicher hat mir die neueste Getriebesoftware aufgespielt, und auch das Getriebe auf das neue Öl angelernt. Das Getriebe schaltet einwandfrei und butterweich, gibt es Tipps oder Anregungen, was hier noch helfen könnte? ...


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Wirbeklappe

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Guten Tag !

Bei mir beginnt sich nun auch das Gestänge der Wirbelklappe auszuhängen:(km 153.000).

Die Klappe ist für die Abgasregelung mit zuständig,aber kann mir jemand sagen was wäre,wenn man ohne(damit meine ich uneingehängt einfach weiterfährt)?

Abgesehen von der Meldung(Motorwartung erforderlich)ist die volle Leistung da.

Danke für eure Antworten in voraus

Wolfgang


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Lambdasondenproblem, mal wieder eins...

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Moin zusammen!

Ich hatte mich mit meiner Frage zwar schon in einem anderen Thread drangehängt, dort aber leider keine Antworten bekommen, trotz 30 Lesern seitdem, dass ich mich nun doch entschlossen hab, einen eigenen Thread zu eröffnen, da mir die Frage unter den Nägeln brennt. Ich weiß, ihr habt das Thema alle schon 1000000000.... mal durchgekaut, aber es geht da nicht immer um den S60, die Themen teilweise alt und/oder die Anbieter haben gewechselt.

Also folgendes:

Ich hab einen 2002er S60 mit 140PS und bin auch etwas von der Motorleuchte verfolgt. Momentan ist es die Regelsonde, also die vordere Lambdasonde, die als Fehler angezeigt wird und die wurde auch von der ...


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Ölfalle / Kurbelgehäuseentlüftung / Ölabscheider D5 Bj2003

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Hallo Dieselfahrer,

muss der Ölabscheider beim D5 auch gereinigt werden wie bei den Benzinern?

Meiner hat jetzt 160tkm runter (vor 2 Monaten neu zugelegt) und ich überlege ob ich den Abscheider zerlegen und reinigen soll. Am Öleinfüllstutzen drückt er ein wenig Öl raus, ich wollte mir eigentlich ne neue Dichtung dafür besorgen, hab aber Angst, dass der Motor das Öl dann woanders rausdrückt (Wellendichtring :eek:) weil der Abscheider dicht ist.

Ist das auch ein typischer Fehler für den D5? Ich finde in keiner Reparaturanleitung einen Hinweis darauf.


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Kupplung tritt sich schwer und Bremsrubbeln?

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Hallo Leute, wir waren letztens für eine Woche im Urlaub ohne den Elch. Er mußte draussen stehen und es hat geregnet, beim losfahren hab ich ein knacken gehört, so als ob die Bremsklötze festgerostet waren, es war auch Rost an den Bremsscheiben zu sehen. Jetzt der eigentliche Punkt, nach der einen Woche Standzeit rubbeln die Bremsen, wie kann das möglich sein? Der Rost ist übrigens schon ab, denn wir sind in dieser Zeit schon ca: 600km gefahren.

So, der Elch hat noch ein Problem, wenn er eine Weile mit warmen Motor gestanden hat, tritt sich die Kupplung total schwer, im kalten Zustand ist das nicht. Nun weiß ich nicht, was ich da selber machen kann. Ich hoffe, ich hab ...


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HU 650 Yatour Einbau

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Hallo Volvo Gemeinde,

ich weiß, Mp3 an HU 650 zum hundertsten. Ich möchte einen Yatour Adapter anschliessen und im Forum gelesen, das die Batterie zwingend abgeklemmt werden muss. Wegen des CAN Bus? Reicht Zündschlüssel abziehen? Die Anleitung des Yatour ist etwas diffus. Das bei nichtabklemmen Kurzschlussgefahr besteht ist mir klar.

Danke


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airbag

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hallo,bin neu hier,möchte mir einen gebrauchten xc70 zulegen,bj2003,136000km,für ca 8000 euro!Probleme mit bordcomputer pixelfehler und die Airbag Kontrolllampe leuchte dauerhaft!hatte schonmal jemand so nen fehler?soll ich die finger davon lassen?wie teuer kann soen fehler sein?


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HECKWISCHER OHNE FUNKTION

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Hallo Elchgemeinde!! Habe da ein riesenproblem:

seit 2 Wochen geht der Heckwischer nicht mehr! Zuerst habe ich alles etwaigen beweglichen Teile mit Caramba/WD eingesprüht, was auch eine Zeit ging. Nun ist aber komplett Ruhe!!:(

Hatte den Motor heute ausgebaut, da er zwar noch geräusche von sich gibt und heiss wird, aber der Arm nicht dreht. Alles komplett geöffnet, gereinigt und geschmiert. Bei der Durchsicht habe ich auch am weissen Zahnrad versucht, die beweglichkeit zu testen: da bewegt sich aber nichts mehr! Muss das so sein??

Meine Fragen: kann es ein Kabelbruch sein( WO?)? Kann ein Relais für dieses Problem verantwortlich sein?

Im Anhang habe ich mal meinen Sicherungskasten abgelichtet! W...


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Der neue Volvo XC90 kommt Ende 2014 mit einer Reihe neuer Sicherheitssysteme

Befestigung Sitze Volvo V70 II

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Guten Tag, miteinander

Ich überlege mir, einen nächsten V70 II anzuschaffen.

Da habe ich ein Angebot gesehen, für CHF 8700.- für einen Volvo V70 II Kinetic aus 2007. Leider ohne Tempomat und ohne Sportsitze und ohne Reling...

Jetzt die Frage:

- Sind die Sitze (vorne und hinten) aus dem Volvo V70 II aus dem Jahre 2000 gleich befestigt wie die normalen Jacquard-Sitze im Volvo V70 II aus dem Jahre 2007? Dann könnte man sie austauschen.

- Kann in einem Volvo V70 II aus dem Jahre 2007 eventuell der Tempomat nachgerüstet werden? Bzw. sind da die Leitungen für einen solchen Einbau sowieso verlegt?

- Oder kann der Tempomat (wenn obiges mit dem Lenkrad nicht geht) auch an anderer Stelle eingebaut werden?

Zur Vollständig...


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Empfehlung H7 Lampen

Tageswerk: Bremsen neu

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Hi!

Ein Komplettsatz an Bremsen war fällig, die Scheiben waren knapp unter Grenze und ich wollte eh mal der gut verborgenen Schwachstelle nachegehen... der Handbremse.

Nun ist auf jeden Fall Ruhe. Verbaut sind ATE Scheiben (Beschichtet), Beläge (normal) und Handbremsbacken. Die Scheiben saßen natürlich fest. Ich frag mich immer wieder warum Werkstätten an sowas wie Keramikpaste oder Kuperpaste sparen und beim nächsten Tausch dann natürlich alles schön festgegammelt ist.

Die hintere Scheibe ging natürlich auch nur mit nem kräftigen Hammerschlag runter, auch mit enspannten Handbremsseil. Auf der einen Seite fiel mit gleich der obere Backenbelag auf die Füsse. Ich ...


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Bin entäuscht vom XC70

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Hallo

Mein XC70 Bj 2004 mit 163PS Dieselmotor mit 170tkm hat zuviel seitlichen Kurbelwellenspiel. Beim Anlasser sind schon Schleifspuren zu sehen. Somit ist der Motor wohl kaputt und ein austauschen schon recht teuer. Da ich einen anderen XC70 mit 140tkm mit 180PS Dieselmotor und Bj2006 in meiner nähe gefunden habe, wollte ich im Internet ein bisschen umsehen, ob der Volvo wirklich so zuverlässig ist.

Hier im Forum habe ich nicht viel von Motorschäden gefunden, aber sonst im Internet schon.

Bin ich alleine mit einen solchen Schaden?

Ist der 4 Ventiler besser?

LG Rudi


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V70 II 2,4D Motorsteuerung wartung dringend Treibstoffdruck

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Hallo miteinander,

nachdem die Suchfunktion mir nicht weiterhilft, öffne ich ein neues Thema.

Problem: Bei meinem V70 II 2,4 D Bj. 2003 257 000 km, geht der Motor reproduzierbar ab 2000 U/min in den Notlauf mit max. 100 km/h (blöde, dass das erste Mal mit 180 auf der linken Spur war).

Die Sache ist

- reproduzierbar, trotz Tauschen des Treibstofffilters

- tritt vom Gefühl her bei warmem Motor etwas früher auf

- bleibe ich deutlich unter 2000 U/min geht der Motor nicht in den Notlauf

Meine freie Werkstatt liest 4 gespeicherte Fehler des Inhalts Treibstoffdruck zu hoch und Treibstoffdruck zu niedrig aus.

Das ist auch der Grund, weshalb ich ein neues Thema öffne.

Ich finde nur Lösungen bzw. LMM; Turbolader, ...

Aber ...


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V70 - Ventildeckeldichtung, Nockenwellensimmering

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Hallo,

ich habe einen V70. Bj. 2003 130ps 2,4 Diesel

Beim mir steht ein Wechsel der Ventildeckeldichtung und der Nockenwellensimmeringe wegen Ölaustritt an.

Sollte noch etwas mit gewechselt werden?

Die obere Ventildeckeldichtung auch gleich mit machen?

Wie es mit der Ölfalle aus?

Kann mir bitte jemand die Teilenummern der benötigten Teile zukommen lassen?

Wenn wer zugriff auf vida hat würde ich mich über einen Auszug des Reperaturleitfadens dafür und für den Zahnziemenwechsel freuen! Anzugsdrehmomente...

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen! Die Suche im WWW brachte mich leider nicht weiter.

Schönen Abend noch!

Benschy


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