Hallo 
Kann mir jemand sagen, ob man beim XC 90 2.5 einen defekten Luftmassenmesser einfach tauschen kann oder ob hier ein "Anlernen" über die Diagnose erforderlich ist?
Bei meiner E-Klasse war letzteres leider erforderlich.....
Im Voraus besten Dank für jede Nachricht!
Liebe Grüße
Jaqueline
Grüsse die Runde!
Frage - hat jemand eventuell ein funktionstüchtiges BLP 840 Gerät zuhause herumliegen? Habe nun stundenlang per SuFu die Foren durchforstet, wurde aber leider zwecks aktuellen Eintrag nicht fündig. Ebay ud Co. hatten leider auch keine Headunits von Bluepower.
Mein HU-650 (S60 MY06) hat den Geist aufgegeben und daher würde ich ihm gern so ein Gerät gönnen.
Tut mir nochmals leid, dass ich nun extra deswegen einen neuen Eintrag machen musste, aber ich wurde wirklich nicht per SuFu fündig.
Sollte jemand so ein Teil zuhause haben und es nicht mehr brauchen - bitte bei mir melden. Danke im Voraus
Mfg Armin
Hallo
Da bei meiner mittellkonsole bei einigen teilen der lack abgeplatzt ist, möchte ich diese neulackieren.
da es nur die drei teile, plus das teil um das handbremsleder ist, möchte ich nicht die ganze mittelkonsole ausbauen.
Das teil um den handbremshebel geht ja ganz leicht (nach oben ziehen). Die anderen drei sind ja auch nur gesteckt, aber wie und wo?
habe die teile mal gekenzeichnet auf paar bildern. Wenn jemand was weiss, wäre ich dankbar!
gruss
Servus zusammen,
ich wollte mir hier gerne eine Zweit(Dritt, Viert, usw. 
)meinung einholen.
Bei unserer Greta ist nach mittlerweile 160000 km wohl der Spurstangenkopf vorne links ausgeschlagen und muss getauscht werden.
Nun gibt es ja laut Forum so einige Reparaturen, die man beidseitig durchführt. Gehört der Spurstangenkopf auch dazu oder macht man das nur nach Bedarf?
Danke schonmal.
Und PS: Auch wenn es sich für euch dumm anhört, für mich ist das Raketenwissenschaft. Dieses Jahr wurden auch die vorderen Stabilisatoren (Gelenk) gemacht (es gab ein sich ungut anhörendes Gepolter von vorne), das ist aber was anderes, oder?
Grüße.
Hallo!
Ich würde gerne den linken Sitz der 2. Sitzreihe ausbauen.
Bevor ich lange selbst probiere ...... weiß jemand, wie's geht?
XC90 Bj. 2011
Beste Grüße
Klaus
Hallo Gemeinde,
zur Vorgeschichte:
Beim Kauf des Dicken waren 2 Klappschlüssel dabei, einer in Ordnung, an dem anderen funktionierte der Klappmechanismus nicht mehr.
Ich habe dann im Netz ein neues Schlüsselgehäuse gekauft und wollte den Schlüssel tauschen.
Dabei ist mit leider der Glastransponder im "defekten" Schlüssel kaputt gegangen.
Nun meine Frage:
Welche Art von Schlüssel kann ich bei Volvo bekommen, wo bereits ein richtig kodierter Transponderchip enthalten ist und was kostet dies ungefähr?
Oder kann ich einfach einen "nackten" Transponder kaufen und diesen bei Volvo auf das Fahrzeug kodieren lassen?
Über schnelle Rückmeldungen würde ich mich sehr freuen, vielen Dank!
Guten Tag,
es handelt sich um mein Fahrzeug den Volvo S80, Aut. mit 170 PS und, bj. 1999. Ich habe vor zwei Monaten im September den ZR+WP+Uml.+Spannro. gewechselt, eine scheiß Arbeit im übrigen. Nun gut, ich habe euch im Anhang bzw. in Form von Links Videos und Bilder zur Verfügung gestellt. Und zwar geht es mir um die Zähne an sich, diese haben einen deutlich sichtbaren abrieb, ist dieser normal? Des Weiteren ist im Video zusehen, dass der ZR Wandert jedoch nur rechts, als wäre er schmaler? Eventuell sehe ich dies auch ganz anders, hier bitte ich euch auch um eure Meinung ob der Verlauf für eu...
Hallo,
jetzt weiß ich langsam echt nicht mehr weiter 
Ich fahre einen Volvo S80 I Baujahr 2000. Und bei dem Klimabedienteil dieses Fahrzeugs ist ein Bauteil auf der Platine durchgeschmort, so das die Hintergrundbeleuchtung ausfällt.
Nun möchte ich ein neues gebrauchtes Klimabedienteil als Austausch besorgen. Zwei Austausch-Klimabedienteile hatte ich nun schon hier und versucht einzubauen. Beim ersten sagte mein Ersatzteilehändler: "das passt schon! - trotz der falschen Artikelnummer". Tat's aber nicht, es hatte permanent Dauerplus.
Beim zweiten Klimabedienteil stimmte dann die Artikelnummer 1:1 übereinander, trotzdem hat es schon wieder permanent Dauerplus, außerdem h...
Hallo,
Ich habe bei meinem S60 2,4t (200ps) die Zkd gewechselt,weil er übergekocht ist,und das Wasser gelblicher Schleim war.nach erfolgreicher reperatur gab es nach kurzer fährt die Fehlermeldung "kein Öldruck bitte anhalten" nachdem ich den Öldruckschalter geprüft hatte kam der Fehler nicht mehr ,im Leerlauf.
Nach kurzer Probefahrt kochte er direkt wieder über (gelber wasserschleim läst grüßen).
Zur reperatur , habe Thermostat geprüft,Kühlkreislauf gespült, Zkd mit wapu erneuert,Ölkühler in der ölwanne geprüft.
Komisch ist nur das ich nur Öl im Wasser habe und kein Wasser im Öl.
Frage kann es der Turbo sein der auch Wasser gekühlt ist oder eher riss in Zylinderkopf?
Gruß S60elch303
Hey Gemeinde
war heute Fehler auslesen weil Standheizng nicht funzt. letzten Herbst alles neu gemacht und nun springt sie nicht mehr an. Glühkerze meint der
Kann ich selber wechseln dachte ich und denke ich aber wo und wie. Komm aktuell nicht in mein Vida Programm zum suchen usw.
Wer kann helfen. Ist bestimmt ganz simble.....
Danke an alle 
Gruß Stumpanski
Hallo Zusammen,
nach einer langen Suche bin ich seit Juli endlich stolzer Besitzer eines Elchs. Genauer: Besitzer eines V70 II von 2007, Edition Sport, in titangrau, mit dem 2.4 D 163 PS Motortyp 5244T5, 6-Gang-Schaltgetriebe - über einen Volvo-Händler aus 1. Hand gekauft, Scheckheftgepflegt, aktueller KM-Stand 135.680 - für einen Volvo also gerade enmal eingefahren. Ich dachte deshalb, mit dem Kauf alles richtig gemacht zu haben.
Trotzdem bin ich leider noch kein glücklicher Besitzer. Es wurden sehr schnell Mängel festgestellt, deren Behebung bis jetzt alle von dem Volvo-Händler selber vorgenommen, oder veranlasst wurden. Veranlasst deshalb, weil ich über 600 km von dem Händler entfernt wohne.
L...
Hallo alle zusammen,
ich habe folgendes Problem bei meinem Volvo S60 D5 Bj.2008.
Das Fahrverhalten meines Volvos fühlt sich mittlerweile gar nicht mehr stabil an.
Kurze Beschreibung:
-Wagen zieht extrem in Spurrillen
-Bei schräger Fahrbahn muss ich stark gegen halten
-Auf der Autobahn erhöhte Windanfälligkeit
-In der Mittelstellung fühlt es sich schwammig an
Die genannten Punkte sind schon vor einiger Zeit aufgefallen, aber sie sind schlimmer geworden.
Damals hab ich das Fahrwerk komplett erneuert mit Sportdämpfern und dezent niedrigeren Federn (hatte gedacht das wäre die Fehler Quelle).
Darauf hin wurde es ein bisschen besser aber noch nicht der gewünschte Effekt....
Könnten es die Traggele...
Hallo zusammen
Bei mir hat sich die Nebelschlussleuchte verabschiedet. Beim öffnen ist mir aufgefallen das irgendwie wasser in den Lampenträger gelaufen ist. Dabei ist sicher die Lampe durchgebrannt. Da nun die Glühlampe mit dem Lampenträger zusammen gerostet ist bräuchte ich nun ein neuen Träger. Diesen gibt's bei skandix allerdings nur mir kompletten kabel welches nicht benötigt wird. Weiss zufällig jemand wo ich nur diesen Lampenträger her bekomme.
Hier noch das passende Bild dazu
Gruß Matthias
Habe 2 Arten gefunden den Rest zu machen, welche stimmt ?
A:
So geht es weiter:
( Jetzt gaaaaaaaaaaanz exakt die folgenden Schritte durchfuehren !!! )
Fahrzeug starten
ALLE Verbraucher (Klima OFF, manuell) AUSschalten.
Es muss wirklich ALLES AUS sein.
Den Zuendschluessel in Stellung 0 drehen.
Den Zuendschluessel entfernen.
Fahrertuer, Motorhaube, Kofferaumklappe offen lassen
Die Minusleitung der Batterie mit einem festen Ruck ohne zu zittern abklemmen.
Mindestens fuenf Minuten warten (hoere auf das Klackern der Relais waehrend dieser Zeit).
Den Zuendschluessel in Stellung II drehen.
Die Minusleitung der Batterie mit einem festen Ruck ohne zu zittern wieder anschließen.
5 Minuten warten.
Den Z...
Hallo
hat von euch sich schon jemand Gedanken über den Umbau der Beleuchtung aller Instrumente und Bedienteile zu machen überlegt?
Im konkreten Fall denke ich an LED. Elektrisch gesehen denke ich zumindest noch das es nicht das große Problem sein dürfte.
Meine Überlegung beginnt eher mit welcher Art - Bauform der LED wäre wohl praktisch, da sie ja die Glühbirnen ersetzen sollen.
Elektrisch betrachtet denke ich derzeit an eine Art Zentralsteuerung der LED um nicht duzende Strom - Anpassungen der Led's an der derzeit verwendeten Verdrahtung machen zu müssen.
Farblich denke ich an rot oder orange. Blau wäre wunderschön - nur verwendet das VW und die will ich überhaupt nicht. Das orig...
Hallo zusammen, will mich hier einmal vorstellen.
Ich war bis jetzt leidenschaftlicher C70 Fahrer aber jetzt musste einfach etwas mit 4 Türen her.
Ich habe mir gerade einen S60 2.5t Bj 2004 mit 240000 km gekauft.
Der Wagen ist schwarz und hat eine beige Innenausstattung. Außerdem hat er Xenon, Navi, HU 803, Geartronic, Sommerreifen auf 18 Zoll Alus, Winterreifen auf 17 Zoll Alus also eigentlich recht gut ausgestattet.
Er hat einen Fehler: Bremsassistent Wartung erforderlich. Der Besitzer sagt, es sei der Pedalsensor, diesen will er diese Woche beim Freundlichen austauschen lassen.
Außerdem ist mir Aufgefallen, das die Geartronic im Gegensatz zu meinem alten 4 Gang Ölrürer im C70 zwa...
Moin Moin.
Mein Elch braucht einen neuen Endtopf. Habt Ihr vielleicht Tips welche Marken ok sind und welche eher schlecht? IMASAF (ja!) wurden mir von meiner Werkstatt empfohlen. Danke Euch!!
Hallo!
Habe seit längerer Zeit ein Problem!
Bei Beschleunigung über 2500 Touren meisten auf der Autobahn regelt mein V70 II D5 auf max. 2500 Umdrehungen ab.
Ich kann auf der Autobahn eine länger Strecke fahren mit 160km/h auf einmal wird er langsam und fährt nur mehr 120 km/.
Nach 20,30 oder 100 km wird er dann wieder von selbst schneller.
Das geht so lange bis er dann nur mehr auf 2500 Umdrehungen bleibt.
Passiert halt nur auf Langstrecken da im Überlandverkehr keine größer Geschwindigkeit möglich ist.
Der Turbo ist OK.
Danke für Eure Antworten
Heinz
Moin.
Im Stand vibriert, klappert etwas im unteren Bereich der Lenksäule/Fussraum. Das Tritt nur im Stand auf und ich geradeaus lenke. Schlage ich das Lenkrad ein, ist es weg. Genauso, wenn der Motor unter höherer Drehzahl läuft. Ich finde so einfach nichts. Das Armaturenbrett, A-Säule, Kartenhalter an der Scheibe, Handschuhfach ist es nicht. Hat jemand eine Idee, wo was anliegen könnte? Ich habe mir bei ebay schon Lenksäulen angeschaut, aber kann so nichts entdecken, was dort klappern könnte.
Gruß Maik
Hallo helfende Gemeinde,
ich habe seit etwa 6 Monaten ein Knarzen/Kncken bei eng gefahrenen Linkskuven. Geschätzt kommt es von vorn rechts.
Und eher, wenn man Gas gibt dabei. So z.B. wenn man nach links aus einer Ausfahrt kommt und sich einordnet.
Bei Rechtskurven ist es nicht festzustellen.
Jetzt meine Frage: Kann das die Antriebswelle sein?
Man hört auch ein lauteres Knacken wahr, wenn man von vor- auf rückwärts wechselt (beim Anfahren).
Jemand da eine Idee? Eventuell wohnt jemand in Nord-Berlin und kann sich das mal anhören?
Gruß
Rüdiger