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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo S60, S80, V70 2, XC70, XC90
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V70 D5 BJ 2008 riegelt zwischen 185-200km/h ab

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Hallo Liebe Volvo Freunde,

mein Bruder fährt seit geraumer Zeit einen Volvo V70 und war bis dato immer zufrieden mit diesem Fahrzeug.

Seit kurzem ist die Garantie ausgelaufen und bevor dies geschah, hat er diesen noch einem Check bein Freundlichen unterzogen.

1 Monat später musste er folgendes Problem feststellen. Der Wagen beschleunigte bei Geschwindigkeiten zwischen 185-200km/h nicht mehr , sondern riegelte plötzlich ab und nahm KEIN GAS MEHR AN.

Das Gaspedal drückt er durch, jedoch passiert nichts.

Der Wagen rollt aus auf 185km/h und nimmer erst dann wieder an Geschwindigkeit zu und dann wieder das selbe spielchen, dass er Motor zwischen 185-200km/h abriegelt.

Woran kann das liegen?

An der fälli...


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Probleme mit dem DSTC

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Hallo zusammen,

bei meinem V70 T5 von 2001 tritt gelegentlich die Meldung "DSTC -Wartung nötig" auf. Wie ich gelesen habe, scheint das bei vielen Volvos (und anderen Marken) ein Problem zu sein, das nicht mal Volvo so richtig im Griff hat. Hinzu leuchtet auch manchmal dieses orangene "Schleuder-warn-Symbol" (ich meine das Dreieck im Armaturenbrett). Das Auslesen von Fehlercodes geht bei mir leider nur bei Motor-Fehlercodes :-(.

Frage: Kennt jemand die oben genannten Erscheinungen und hat jemand den Grund für derartige Probleme finden können?

Ich habe (nach langer Recherche) bisher zwei besonders interessante Dinge gelesen:

Erstens, dass das Seil vom Bremshebel an einem Kabel zum Gierra...


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Verunsichert wegen Gasnachrüstung

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Hallo allerseits,

bisher war ich in dem Glauben, dass der 5-Zylinder-Volvomotor des V70/S60 mit 140/170 PS der ideale Motor für eine Gas-Umrüstung ist. Meine Frau fährt einen V70 II ohne Gas und ich habe mir überlegt, einen S60 zu kaufen, der bereits umgerüstet ist oder eben einen mit wenig Kilometern, der umgerüstet werden soll, weil ich ein solides Fahrzeug zum Pendeln brauche und aufgrund von Rückenproblemem keine kleine Gurke mit schlechten Sitzen mehr will.

Nun sagte mir aber mein freundlicher Volvo-Händler, er habe immer wieder Kunden mit diesem Motor in der Werkstatt , die mit defekten Zylinderköpfen Probleme haben, einer hat angeblich schon den dritten Kopf immer im 30.000 km- Rhythmus.

Irgendw...


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Volvo Autotelefon übernimmt die Telefondaten aus Handy nicht

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Hallo,

haben ein Problem mit der Freisprecheinrichtigung in unserem Volvo S60.

Das neue Handy Galaxy S4 I9505 lässt sich problemlos mit Bluetooth koppeln. Es kann auch telefoniert werden, auch Anrufe können im Auto angenommen werden. Allerdings wird das Telefonbuch aus dem Handy nicht übernommen.

Die bereits gewählten und versäumten Anrufe werden immer angezeigt, aber eben die Telefonliste fehlt.

Was können wir hier tun?

Hatten bereits einen Tipp, das wir die Daten des Android Provider am Handy löschen. Aber auch das hat nicht funktioniert.

Bitte um Hilfe,

DANKE!


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Der ideale Pendler-Volvo bis 10.000,- Euro

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Hallo zusammen,

ich bin aktuell auf der Suche nach einem Volvo (nichts anderes - meine 87er 740er Limo macht mich immer wieder glücklich) für max. 10.000,- Euro. Wichtig sind mir dabei vor allem folgende Dinge:

- plane, ihn mindestens 4-5 Jahre zu fahren. Bei ca. 30.000km pro Jahr macht das dann max. 150.000km, die mich der Schwede zuverlässig begleiten sollte.

- Zuverlässigkeit und Haltbarkeit (speziell motorenseitig) spielt eine große Rolle, mehr noch als die Verbrauchskosten

- die reinen Verbrauchskosten sollten bei unter 10,- Euro/100km liegen - je weniger, desto besser natürlich

Folgende Wagen kommen für mich deshalb in Frage:

- Volvo C30 mit dem 1.6er Diesel - gefällt mir optisch sehr ...


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Klimaanlage im Innenraum nur einseitig!!

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Wir haben unsere Klimaanlage erst vor ein paar Wochen nachfüllen lassen, alles lief gut, heute haben wir aber bemerkt, das bei der Lüftung auf der Fahrerseite kalte Luft Rausgeblasen hatte (normal) aber auf der Beifahrerseite kam nur mäßig kühle Luft.

Was kann da defekt sein????????? Evtl. der Warm und Kaltregler??

Und wie hoch sind die kosten, haben keine lust wieder auf eine hohe Rechnung. Danke für alle Antworten.


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S80 T6 - 4T65E-Getriebe überholen: Ich will mich trauen!

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Hallo,

Mein Elch ist lahm, er ruft nach "urgent transmission service", die Fehlercodes weisen den Solenoid als Ursache aus, aber:

Schon ein Weilchen schaltet das Getriebe ruppig, ich habe Slip im 2. Gang, manchmal (bei hohem Drehmoment) auch im 3., und mit jetzt 165.000 Kilometern auf der Uhr liegt der Schluss nahe, dass es mit dem Solenoid alleine wohl nicht getan sein wird. Raus müssen Motor und Getriebe sowieso, Rebuild-Kits mit allen Scheiben, Bändern und Dichtungen gibt's im US-eBay für 450$, also mache ich Nägel mit Köpfen - oder versuche es zumindest mal. Schlimmer, als das Getriebe am Ende doch dem Profi anvertrauen zu müssen, kann's nicht kommen, und an dem Punkt bin ich ja eigentlich jetzt schon...

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V70II D5.... quietscht von vorn ....

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Einen wunderbaren Guten Abend!

Ich habe ein kleines Problemelchen mit meinem D5-Elch....

1.) Trotz Wechsel der Bremsscheiben und Beläge an der VA habe ich, bzw. der Elch, ein permanentes Quietschen beim Fahren von der VA. In der Kurve wird es etwas weniger, beim anbremsen auch...bleibt aber meistens vorhanden.

Was könnte dies sein?

Habe ich ein arges teures Problem an der Hacke????

Wie immer....für hilfreich Hinweise oder Ratschläge bin ich euch dankbar....


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Brauche neue Bremsscheiben mit Beläge für vorne und hinten S60 D5 Bj 12.2005

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Hallo Volvo Gemeinde,

brauche für meinem S60 D5 185 PS Bj. 12.2005 vorne und hinten neue Bremsscheiben mit Belägen. Wer kann mir eine gute und günstige Werkstatt im Umkreis von Spelle von ca. bis 100 KM empfehlen. Habe auch gehört,dass in den Niederlanden es günstiger sein soll.Wer hat seinen Volvo schon mal in einer Werkstatt in den Niederlanden zur Rep. gehabt und kann mir seine Erfahrung damit mitteilen.

Es gibt ja auch das Potal Mey Hammer im Internet, habe aber damit keine Erfahrung. Wer kann mir dazu noch etwas mitteilen?

Danke im Voraus Harrybiker


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Ruckeln und Aussetzer

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Hallo zusammen,

ich habe bei meinem S60 BiFuel (MY05) ständig ein Ruckeln und Aussetzer, habe schon einiges probiert, komme der Sache aber nicht auf die Spur.

Aber ich fange mal vorne an:

Vor 2 Jahren hatte ich einen unrunden Leerlauf, so dass die Drehzahl teilweise auf 500 U/min sackte und der Wagen sich mächtig schüttelte (sowohl auf Benzin als auch auf Gas). Ich habe die Drosselklappe instandsetzen lassen und der Leerlauf war wieder okay.

Im Laufe der Zeit bemerkte ich immer wieder leichte Ruckler oder kurze Leistungsaussetzer in verschiedenen Betriebszuständen (auf Gas stärker, auf Benzin schwächer), die aber nie Überhand nahmen. Dennoch setzte er irgendwann ein...


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Vorstellung :-)

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Hallo liebe Elch-Gemeinde,

da ich seit kurzen hier auch Mitglied bin und seit letzter Woche auch stolzer Besitzer eines Volvo S60 D5 Edition, möchte ich bzw. meinen Elch auch kurz vorstellen ?

Nachdem mein jetziges Fahrzeug (Golf 4 / Bj. 2003 ) sein 10jähriges Feiert, begab ich mich auf die Suche nach ein neues Gefährt und bin durch das Forum auf die Marke Volvo gekommen.

Also bei Mobile einen Suchauftrag gestartet und das Fahrzeug der Begierde gesehen bei einem Händler ganz in der Nähe. Termin vereinbart, Probefahrt gemacht…und was soll ich sagen…ich bin begeistert!

Kurz über den Preis verhandelt, altes Fahrzeug in Zahlung gegeben und Abholtermin vereinbart ?

Morgen ist es soweit, dann werde ich al...


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Klimaanlage kühlt nicht mehr richtig! HILFE!!

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Ich hatte vor kurzem schon hier geschrieben, da die Klimaanlage nur bei der Fahrerseite gekühlt hat und beifahrerseite bleib warm.

Folgendes ist passiert:

Vor ca. 6 Wochen wurde mit lecksuchmittel Additiv die Klima überprüft und wurde auch mit Kältemittel gefüllt. Da jetzt das Auto fast zwei Wochen stand, da auch jetzt noch die Lichtmaschine kaputt gegangen ist, haben wir von den 6 Wochen nur eine paar mal die Klimaanlage benutzen können, da es ja damals auch noch nicht so heiß war wie jetzt.

Jetzt tauchte folgendes Problem auf. die Lüftung im Innenraum mit Klima Funktionierte nur bei derr Fahrerseite und nicht beim Beifahrer, heute bemerkten wir das auch die Fahrerseite nic...


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Getriebeumbau

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Hallo Leute!

Ich bin neu hier und finde über die suche nix.

Mein Volvo s60 bj 2004 2,4d (131ps) "abgasoptimiert" auf ca. 170 ist sein 5gang handschaltgetriebe überdrüsig und deshalb möchte ich ihm ein 6gang handschaltgetriebe schenken.....

das problem für dieses bj gab es noch gar kein 6gang handschaltgetriebe passt das 6gang handschaltgetriebe von einem s60 II in meinem s60 I

Wenn es möglich ist was müste ich beim umbau alles beachten?

Danke schonmal im voraus!


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Klimaanlage Reinigen + Desinfizieren

Volvo V70 Kauf


Kombiinstument einbauen - Anlernen, Software, Diagnose?

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Wenn ich ein Kombiinstrument in einem V70 II 2,4T einbaue (z.B. bei einem Austausch gg. ein gebrauchtes Kombiinstrument), muss dann erneut "angelernt" werden in einer Werkstatt? Speichert das Instrument irgendwelche Daten, z. B. die Laufleistung, oder ist es ein reines Anzeigegerät?

Hintergrund:

Meine Tankanzeige spinnt und wandert, zeigt auch bei vollem Tank nicht über halbvoll an. Tankgeber und Pumpeneinheit sind neu, und können ausgeschlossen werden als Fehlerquelle. Eingrenzen lässt es sich am ehesten auf eine defekte Lötstelle im Kombiinstrument. Der Austausch des defekten Kombiinstruments gg. ein einwandfreies Gebrauchtteil (um ...


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Spannungsschwankungen Volvo XC70, Bj. 09/2000, Modell 2001

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Hallo,

ich habe da ein Problem mit meinem Volvo V70 XC, Automatik, Bj. 09/2000, Modell 2001. Nachdem ich im Bordcomputer "Batteriespannung niedrig" gelesen hatte, habe ich ein Spannungsmessgerät an das Fahrzeug gehalten. Resultat: die Lichtmaschine hat zu wenig Strom geliefert. Im Forum konnte ich lesen, das mit sehr großer Wahrscheinlichkeit der LIMA Regler defekt ist, also habe ich diesen gewechselt.

Nach Prüfung der Bordspannung habe ich folgendes Phänomen feststellen können: an den Batterieklemmen im Kofferraum sind lediglich 12V zu messen, im Motorraum schwankt die Spannung zwischen 12,5 und 14,2V. Das Wechseln des Reglers hat demnach nichts gebracht.

Zudem spurt aktuell der Anlasser ...


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Spoilerlippe für den V70II BJ 2001

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Hallo zusammen,

scheinbar gibt es für den 2001er V70II keine Spoilerlippen mehr, oder hätte jemand noch eine Quelle?

Nur im bekannten großen Auktionshaus wird eine Lippe angeboten, die mich interessieren würde. Aber da gibt es gerade mal ein Materialgutachten für, so dass ich nicht weiß, ob die Kosten für eine Tüv-Abnahme zu hoch wären (vielleicht findet einer die Lippe, ich mag den Link nicht hier reinstellen).

Mir würden auch schon dezente "Flaps" (Spoilerecken) reichen, wobei das vielleicht auch beim Tüv Probleme gäbe.

Jedenfalls schaut die Front vom V70II einfach total bieder aus ohne Spoilerlippe und ich hätte da gerne etwas dran geändert! Was könnt ihr mir empfehlen?

Viele Grüße aus Hamburg

der S...


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XC90 Regensensor Probleme?

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Hallo Zusammen,

ich habe das Forum bereits durchsucht, finde leider nichts passendes :-(

Seit gestern macht mein Regensensor, bzw. der Knopf am Scheibenwischerhebel Probleme.

Wenn ich den Knopf für den Regensensor (Hebel in Nullstellung) betätige, dann leuchtet dieser nur ganz kurz grün, der Wischer wischt einmal und dann schaltet sich der Knopf am Hebel aus (grünes Licht erlischt). Ich habe schon alle anderen Hebelstellungen durchprobiert.

Die normalen Scheibenwischerfunktionen sind funktionsfähig, heißt Intervall, etc. funktionieren einwandfrei.

Meine Frage nun, hatte schon jemand das gleiche Problem? Liegt es eher am Hebel oder am Sensor selbst? Vielleicht ist ja ...


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"Motorwartung erforderlich" bei Last

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Hallo Zusammen,

ich habe über die SuFu schon einiges gelesen und würde jetzt gerne mal Eure Einschätzung hören.

Es geht um einen V70 D5 163PS von 2005 mit 201.000 KM

Wenn ich etwas sportlicher unterwegs bin bekomme ich die oben genannte Meldung und eine Art Notprogramm wird aktiviert, so dass das Fahrzeug kaum noch Leistung aufnimmt. Nach einigen Minuten oder An/Aus ist es wieder OK, bis ich das Gaspedal wieder ordentlich drücke..

In einem der zahlreichen Beiträge habe ich auch gelesen, dass undichte Druckschläuche mitverantwortlich sein können. Wenn ich kurz aber kräftig Gas gebe, der Turbolader sich einschaltet, und ich wieder vom Gas gehe, höre ich ein zischend...


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