Hallo,
mein Volvo hat nach der Rückkehr aus dem Winterlager zunächst etwas schlecht Gas angenommen und ist dann nach dem Abstellen nur noch kurz angsprungen und gleich wieder ausgegangen um nun überhaupt nicht mehr anzuspringen.
Die OBD liefert die Fehler CEM-8F09, CEM-DD11 und CCM0040.
Meine Werkstatt meint es sei wahrscheinlich das AGR-Ventil und hat begonnen es auszubauen.
Frage in die Runde:
Ist es überhaupt plausibel, dass das Auto mit einem neuen AGR-Ventil anspringen kann, wenn obige Fehler weiterhin existieren? Ist es nicht ein elektrischer Fehler, der erstmal behoben werden müsste?
Viele Grüße
Der Freibäcker
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